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《铁路边界噪声限值及其测量方法》
来源: | 作者:bjjsyhb-lls | 发布时间: 2018-03-09 | 1949 次浏览 | 分享到:
铁路边界噪声限值及其测量方法

气象条件:应符合GB3222 中规定的气象条件,选在无雨雪的天气中进行测量。仪器应加风罩,四级风以上停止测量。

5.3 测量内容及测量值

5.3.1 测量时间:昼夜、夜间各选在接近机车车辆运行平均密度的某一个小时,用其分别代表昼间、夜间。必要时,昼间或夜间分别进行全市段测量。

5.3.2 用积分声级计(或具有同功能的其他测量仪器)读取1H 的等效声级(A):dB。

5.4 背景噪声应比铁路噪声低10dB(A)以上,若两者声级差值小于10 dB(A) ,按表2 修正。

                  表2 dB(A)

差值

3

4-5

6-9

修正值

-3

-2

-1

测量报告

     测量报告应包括以下内容:

A.测量仪器;

B.测量环境(测点距轨面相对高度m,几股线路,测点与轨道之间的地面状况,如土地、草地等);

C.车流密度(每小时通过机车车辆数);

D.背景噪声声级;

E.LH的等效声级。

附加说明 :

本标准由国家环境保护局提出。

本标准主要起草人郑天恩、王四德、何庆慈、李秀萍。

本标准由国家环境保护局解释。


 
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