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《铁路边界噪声限值及其测量方法》
来源: | 作者:bjjsyhb-lls | 发布时间: 2018-03-09 | 1947 次浏览 | 分享到:
铁路边界噪声限值及其测量方法

《铁路边界噪声限值及其测量方法》

(GB12525-90   1990-11-09批准     1991-03-01实施)

本标准规定了城市铁路边界噪声的限值及其测量方法。昼、夜间噪声限值均为70等效声级leg(A)dB。用Ⅱ或Ⅱ型以上的积分声级计或其它相同精度的测量仪器,在无雪、无雨、小于四级风时,选择昼、夜间接近其机车车辆运行平均密度的某一小时进行测量。传声器置于铁路边界高于地面1.2m,距反射物不小于1m处,测量时采用“快档”。采样间隔为1秒。标准同时附有测量记录表。

(1990年11月9日国家环境保护局批准 1991年3月1日实施)

1 主题内容与适用范围

本标准规定了城市铁路边界处铁路噪声的限值及其测量方法。

本标准适用对城市铁路边界噪声的评价。

2 引用标准

GB3785 声级计的电、声性能及测量方法

GB3222城市环境噪声测量方法

3 名词术语

3.1 铁路噪声 railway noise

系指机车车辆运行中所产生的噪声。

3.2 铁路边界 boundary alongside railway line

系指距铁路外侧轨道中心线 30m 处。

3.3 背景噪声 background noise

系指无机车车辆通过时测点的环境噪声。

4 铁路边界噪声限值

              表1 等效声级 Leq [dB(A)]

昼间

70

夜间

70

5 测量方法

5.1 测点原则上选在铁路边界高于地面1.2m,距反射物不小于1m 处。

5.2 测量条件

5.2.1 测量仪器:应符合GB3785中规定的II型或II型以上的积分声级计或其他相同精度的测量仪器。测量时用“快档”,采样间隔不大于1s。

5.2.2 

 
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