4 类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的 
区域，包括 4a 类和 4b 类两种类型。4a 类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干 
路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b 类为铁路干线两侧区域。 

5 环境噪声限值 
5.1 各类声环境功能区适用表 1 规定的环境噪声等效声级限值。 
                            表1 环境噪声限值              单位：dB（A）

 

GB 3096-2008

 
5.2 表 1 中 4b 类声环境功能区环境噪声限值，适用于 2011 年 1 月 1 日起环境影响评价文件通过审 
批的新建铁路（含新开廊道的增建铁路）干线建设项目两侧区域； 
5.3 在下列情况下，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，按昼间 70 dB（A）、夜 
间 55dB（A）执行： 
a）穿越城区的既有铁路干线； 
b）对穿越城区的既有铁路干线进行改建、扩建的铁路建设项目。 
既有铁路是指2010年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路建设项 
目。 
5.4 各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于 15 dB（A）。 

6 环境噪声监测要求 
6.1 测量仪器 
测量仪器精度为 2 型及 2 型以上的积分平均声级计或环境噪声自动监测仪器，其性能需符合 GB